Caminhão basculante elétrico 6x4 para projetos de construção

Caminhão basculante elétrico 6x4 para construção: alta durabilidade + baixo consumo de energia + design de alta potência

Vendas de veículos de construção e introdução de produtos: O caminhão basculante elétrico 6x4 (representado por Howo TX EV e V7X EV) possui uma caixa de carga eletricamente fechada e lona automática. Como caminhão de construção, evita efetivamente o derramamento de materiais e a geração de poeira, atendendo aos requisitos de proteção ambiental e fiscalização da gestão urbana, minimizando assim o risco de multas. Construído sobre um chassi de nível de engenharia Sinotruk, este veículo apresenta excelente desempenho de proteção, com vantagens como resistência à torção, resistência ao impacto, durabilidade em serviços pesados, resistência ao desgaste e longa vida útil. Seu design de baixo centro de gravidade aumenta a estabilidade do veículo, reduzindo efetivamente o risco de capotamento e garantindo a segurança ao dirigir. É também um “pilar verde” em nossa área de transporte de engenharia.

Modelo: Caminhão basculante elétrico Howo V7X 6*4 (modelo básico)

Cabine: cabine V76X, equipada com ar condicionado elétrico, espelhos retrovisores elétricos de luxo + aquecidos, painel de instrumentos com tela colorida, tela de controle central de 14 polegadas (suporta telefone Bluetooth, antena WIFI, projeção de tela de celular), banco do motorista com suspensão a ar, trilhos de cortina envolventes + ganchos, elevador de cabine elétrico

Trem de força: motor TZ460XSCDW16, caixa de câmbio de controle verde J4S280 + tomada de força estriada QH708, controlador cinco em um, relação de velocidade de 6,73

Suspensão do eixo: eixo dianteiro da lança autoajustável VGD95 (tipo tambor), eixos traseiros duplos da lança autoajustável MCP23ZG (tipo tambor), molas multifolhas superfortes dianteiras e traseiras (11/11/12+), barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, suspensão dianteira e traseira da cabine com molas helicoidais

Chassi e Freios: Quadro de três camadas (8+8+8/318), caixa de direção 8118, ABS (4S/4M), pára-choques metálico de montagem elevada, dispositivo de proteção frontal contra encaixe

Assistência de Segurança: Comunicação inteligente (terminal de posicionamento por satélite), luzes de curva (acende quando as luzes de curva são ativadas, faróis de neblina unilaterais e iluminação auxiliar), indicador de direção à direita, travamento central, tanque de ar em liga de alumínio, extintor de incêndio

Fornecimento de energia: bateria CATL 400kWh montada na lateral, suporta carregamento + carregamento manual com pistola dupla, equipada com sistema de controle de veículo independente e nova arquitetura elétrica específica para energia, alta tensão para maior segurança e menor consumo de energia

Pneus: 12.00R20 18PR (roda de aço super forte/bloco misto)

Configuração Inteligente: Sistema Cooperativo Xidi Veículo-Rodovia, adaptado aos requisitos de operação inteligente de transporte de engenharia