Caminhão de sprinklers elétrico 4x2
O caminhão sprinkler elétrico puro é um veículo especializado em limpeza de estradas que integra manutenção de estradas, lavagem de estradas, manutenção da umidade da estrada e redução de poeira. É equipado com um chassi de caminhão de carga totalmente elétrico Classe II Howo ZZ1184K5317Z11BEV e consiste em um sistema de água de baixa pressão, um tanque de água de aço, uma plataforma de trabalho traseira e outros acessórios. Ele pode atingir vários modos de operação e se adaptar a várias condições da estrada, realizando principalmente manutenção e lavagem de estradas, mantendo a umidade da estrada e reduzindo a poeira. É usado principalmente para supressão de poeira e irrigação em estradas principais e secundárias em cidades, aeroportos, portos, fábricas, minas e grandes praças, podendo também ser usado como caminhão de bombeiros de emergência.
Este veículo de saneamento elétrico puro integra cinco vantagens principais: economia e economia de energia, segurança e confiabilidade, alta eficiência, operação conveniente e conforto silencioso. Todo o veículo é otimizado através da tecnologia CAE, resultando numa vantagem significativa na capacidade de carga. O motor síncrono de ímã permanente e o sistema de eixo motor elétrico oferecem alta eficiência e forte feedback de frenagem, aumentando o alcance em mais de 15%. Além disso, o sistema trielétrico apresenta baixos custos de manutenção, garantia de bateria de 5 anos e frenagem regenerativa prolonga a vida útil das pastilhas de freio. O sistema trielétrico atinge níveis de proteção IP67/IP68, com vedação de alta pressão, isolamento físico e proteção de tubulação garantindo de forma abrangente a segurança elétrica. O tanque é resistente à corrosão e durável, equipado com alarme de nível baixo de água para prolongar a vida útil do equipamento. O motor da bomba de água de acionamento direto oferece alta eficiência e o circuito de água de baixa pressão suporta vários modos, como lavagem frontal, lavagem intermediária, pulverização traseira e nebulização traseira. O canhão de água montado na parte traseira e a interface de combate a incêndio também facilitam o resgate de emergência. A tela sensível ao toque e o controle pneumático proporcionam uma operação flexível. O veículo usa um barramento CAN, suportando operação com um botão e controle de cruzeiro. O design da cabine do motorista é fácil de usar, oferecendo partida suave, frenagem linear e uma condução suave e silenciosa, proporcionando uma excelente experiência de trabalho e direção.
Principais parâmetros técnicos:
Modelo do produto: CDL5180GQXZZBEV Peso bruto máximo (kg): 18.000
Peso total (kg): 8880 Capacidade de carga nominal (kg): 8990
Configuração da unidade: 4x2 Número de passageiros permitidos na cabine do motorista (pessoas): 2
Comprimento x Largura x Altura (mm): 7850 × 2530 × 3050 Distância entre eixos (mm): 4500
Saliência dianteira/traseira (mm): 1500/1850 Ângulo de aproximação/ângulo de saída (°): 15/14
Inclinação máxima (%): ≥30 Diâmetro mínimo de giro (m): 23
Chassi: Howo ZZ1184K5317Z11BEV Baterias de alimentação: CATL/fosfato de ferro-lítio
Consumo de energia (kWh): 210,56 Motor de acionamento: Sinotruk/TZ295XSCDW13
Potência nominal/potência de pico (kW): 103,7/180kW
Parâmetros especiais:
Volume do tanque (m³): Volume efetivo 8,5 m³, volume total 8,93 m³ Largura do aspersor (m): ≥16
Largura de descarga (m): ≥8 Largura de cobertura (m): ≥24
Tempo de operação de aspersão (carga total) min: ≥17 Alcance do canhão de água (m): ≥38