Caminhão de lixo elétrico 4 x 2 18T
Este caminhão de lixo elétrico puro e destacável, construído sobre um chassi elétrico puro Dongfeng dedicado, integra economia de energia, segurança e confiabilidade, alta eficiência, operação conveniente e conforto silencioso, tornando-o um equipamento ideal para transferência de lixo. Utilizando tecnologia de simulação CAE e CFD, o caminhão emprega um sistema de chassi e superestrutura pioneiro no setor, com acionamento elétrico distribuído e motores de disco, resultando em um consumo geral de energia 18% menor do que a média do setor. O motor de fluxo axial possui uma ampla faixa de eficiência, duplicando o torque de realimentação de frenagem do eixo motor elétrico e aumentando o alcance em mais de 15%. Além disso, a arquitetura puramente elétrica elimina a necessidade de manutenção de rotina de caminhões movidos a gasolina, resultando em baixos custos de manutenção para os três principais componentes elétricos (bateria, motor e sistema de controle eletrônico). A bateria vem com garantia de 5 anos e a frenagem regenerativa prolonga a vida útil das pastilhas de freio, reduzindo ainda mais os custos operacionais. Em termos de segurança, todos os três componentes elétricos alcançam proteção IP68, com atualizações abrangentes para vedação de alta pressão, isolamento físico e proteção de tubulações. O forte resfriamento bilateral do motor garante durabilidade. A bateria passou em testes rigorosos, incluindo fogo, vibração, queda e compressão. Operacionalmente, possui braço de gancho universal para carga e descarga rápida, suporta múltiplos contêineres por caminhão e é adaptável a diversos cenários e tipos de contêineres, maximizando a utilização. Todo o veículo é controlado via barramento CAN, apresentando um cockpit de fácil utilização com suporte de diagnóstico remoto. O eixo motor elétrico proporciona uma experiência de condução suave e contínua. O chassi é equipado com baterias de fosfato de ferro-lítio, motor de fluxo axial de nova geração e controle eletrônico inteligente. O eixo motor elétrico integrado apresenta alta eficiência de transmissão e redução significativa de peso, enquanto o controle preciso de energia e potência melhora ainda mais a conservação de energia e o desempenho operacional, tornando-o uma solução de transferência de resíduos urbanos eficiente e ecologicamente correta.
Principais parâmetros técnicos:
Modelo do produto: CDL5180ZXXDFBEV Peso bruto máximo do veículo (kg): 18.000
Peso bruto (kg): 9200, 8700 Carga útil nominal (kg): 8605, 9105
Tipo de unidade: Cabine 4X2 Capacidade de passageiros (pessoas): 3
Comprimento x Largura x Altura (mm): 6910×2500×2930, 3040 Distância entre eixos (mm): 4500
Saliência dianteira/saliência traseira (mm): 1260/1150 Ângulo de aproximação/Ângulo de saída (°): 19/22
Gradiente máximo (%): 20 Diâmetro mínimo de giro (m): 19,5
Autonomia (km): 350
Marca/modelo do chassi: Dongfeng/EQ1181DACEV Marcas de bateria de energia: CATL/fosfato de ferro Lilium
Consumo de energia (kWh): 255,48 Modelo de motor de acionamento: TZ430XS200ICS200K
Potência nominal/potência de pico kW: 120/200 Sistema de alarme de segurança: Dispositivo de alarme por voz
Tempo(s) de ação da caixa de gancho: ≤60 Tempo(s) de ação de descarga: ≤72
Tempo(s) de ação de descarga: ≤110 Ângulo máximo de descarga (°): 45
Capacidade de elevação do gancho da lança (t): 14 Altura do núcleo do gancho (mm): 1570
Largura do trilho guia (mm): 1070 Distância da roda do gancho (mm): 4100, 4150
Posição de travamento da caixa (mm): 3700, 3550